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下面附上一則新聞讓大家了解時事
全球恐怖廢棄遊樂園!他砸千萬改造「台中亞哥花園」成賽車場
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▲(圖/翻攝自Google Map)
你膽子夠大嗎?遊樂園中刺激的遊樂設施、五顏六色的玩偶以及嘉年華派對氣氛,受到大人小孩的喜愛,不過若是飄散一股荒涼詭異氣息,讓人毛骨悚然的廢棄遊樂園,變身成為賽車場,這樣你還會有興趣嗎?台中亞哥花園曾獲選「全球恐怖廢棄遊樂園」,但賽車手戴曉祥租下亞哥花園一部分,讓它搖身一變成為立體賽車場。
▼亞哥花園已荒廢10年。(圖/東森新聞)
事實上在28年前,亞哥花園內就曾舉辦過房車計時賽,不過現在賽道更加專業。戴曉祥說,這是台灣第一個針對汽車安全駕駛教育的合法場地,「這個獨特性其實是,雖然規模不是最大的,但是是全台唯一。」除此之外,戴曉祥還有意租下另一塊園區,不但會修復原有設施,還會打造露營和泡溫泉的設施,讓亞哥花園重返榮耀。
▼台中人的「那些年」 亞哥花園現況空拍曝光
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全台灣有不少樂園因為荒廢,讓人遺忘,但過去它們可是紅極一時,像是高雄的傑笙樂園,有節目"來電50'到這裡取景,加上裡頭有戲水池、小木屋,全盛時期單日門票超過40萬張,還有台中亞哥花園,20多年前,節目'百戰百勝'這裡拍攝錄影,加上裡頭走水舞秀,歐式建築,遊客人潮一年破百萬,可惜荒廢後,今非昔比。
牌樓破舊,門口兩邊的林木雜亂,沒人剪修,這裡是高雄過去一度紅極一時的傑笙樂園。
鄰居:「這原本都是做生意的,這樣啊,做生意的,攤販就是了,對對,你們靠樂園賺錢,多少都有」。
傑笙樂園1989年開始營業,園區有滑草場、戲水池、空中纜車、小木屋,整個投資大約15億,知名的交友節目「來電50」還曾來這裡取景。
連中國小姐選拔賽也在這舉辦,全盛時期樂園單日門票就超過40萬,但樂園2005年結束營業,還傳出有靈異事件,被地主駁斥,80多歲地主之前甚至委託房仲,想以12億元把大片土地出售。
傑笙樂園地主陳老太太:「我這有二三十甲,我對國稅局說你全幫我賣掉,有欠銀行農會的錢,我也一起償還」。
過往樂園有綜藝節目加持,吸引民眾前往,台中的亞哥花園也是如此,20多年前,水上遊戲節目百戰百勝就在這裡錄影。
亞哥花園營運高峰,遊客人潮一年破百萬,但現在佔地超過一萬坪的樂園,除了賽車場外都荒廢,大門深鎖,招牌上停的大蝴蝶,右邊翅膀掉到鐵皮護欄邊,還有大大的蜘蛛網,過去台中人說,這裡是台中後花園中的小花園,但上億元拍賣轉手後,昔日榮景回不去了。
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協和電廠燃油改燃氣 接收站需填海造地惹議
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建立於 2018/03/28 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年3月28日台北訊,賴品瑀報導
兩週前環評大會通過深澳燃煤電廠環差案引發社會爭議,28日第329次環評,面臨的則是協和發電廠改建案。雖然此案是從燃油改天然氣,不過由於也將興建天然氣接收站,涉及填海造陸,因此恐怕爭議較大,台電在今年1月就直接提出自願進入二階環評。並沒有經過小組初審,就直接進入環評大會確認,相關問題將留到二階環評再討論。
不過由於是電廠興建案,仍引來基隆副市長林永發、台北市環保局局長劉銘龍、新北市環保局到場關心。擔任環評大會主席的環保署副署長詹順貴澄清,協和案並不是因為深澳爭議而自願進二階的,早先台電就已經決定。
協和電廠改建案燃油改燃氣的同時,也有填海興建LNG碼頭與防波堤的計畫。取自簡報資料。
此案除了要對基隆市協和發電廠進行改建,把既有四部燃油機組更新改建為四部容量1300百萬瓦的燃氣複循環機組,總容量達5200百萬瓦外,還將在電廠外側的海域及基隆港港外水域進行填海造地29.25公頃、及防波堤,與規劃新建六座16萬立方公尺液化天然氣儲存槽、液化天然氣LNG卸收碼頭、卸料設施、氣化與供氣設施等。
基隆市表態對協和電廠從燃油改燃氣是樂觀其成,林永發指出,協和電廠目前是全台唯一還在使用重油的發電廠,也是基隆市最大的污染來源,近年基隆市持續要求台電設法降低污染排放。但也還是提出環署應以最嚴謹的程序與標準來審查、讓更多的專家學者參與討論、台電需與當地民眾充分溝通、保障外木山漁民生計、確保基隆港航運安全等要求。
協和電廠改建案,北北基三市府皆到場關注,賴品瑀攝。
台北市與新北市也表示樂見協和電廠燃油改燃氣,但要求審查過程做好資訊公開與公民參與,劉銘龍更要求到時需到台北市舉辦公開說明會。
不過此案需要填海造地興建天然氣接收站,可能衝擊當地「基隆市水產動植物保育區」,當地也是內政部公告「整體海岸管理計畫」中的一級海岸保護區,此舉讓台灣自然海岸的長度再下降,也遭環委鄭明修、海岸主管機關營建署等提出疑慮。
環評委員會光是對填海造地提出十多項需評估的項目,包括填海造地所使用的回填材料、對當地漁業與生態的因應對策、對海岸地形與洋流造成衝擊的因應對策、可能發生的天災與人為失誤分析及提出因應方案、陸域生態調查、文化資產調查等。
另也要求經濟部設法釐清此案可能對基隆港安全、保安林解編程序、海岸管理、全台天然氣需求量及接收站的整體上位規劃。
台電總經理鍾炳利表示,這些疑慮就是台電選擇自願近二階的原因,接收站到底是否適合在當地興建,也將在二階環評中評估。 相關文章 資料不足 藻礁專家會議還要延續 中油:三接站恐延遲 2018/03/23 爭論三年後無替代方案 國道七號二階環評終進入「指引表」 2018/03/22 賴揆諾環評法修法6個月內送立院 詹順貴:那時我即可退場 2018/03/21 深澳爭議 黃國昌批環署:欠缺事實基礎的權力傲慢 2018/03/19 深澳案續延燒 詹順貴:不滿我的請支持環評修法 2018/03/19 戴秀雄:深澳電廠環差過關 痛罵之餘 環評修法更重要 2018/03/16 環評基隆台灣新聞天然海岸線天然氣協和電廠 作者 賴品瑀
新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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